catástrofes ecológicas (iv): el prestige
El día 13 de noviembre de 2002 el petrolero “Prestige” sufrió una importante vía de agua en medio de un temporal cuando se hallaba a 28 millas del cabo de Finisterre. Llevaba una carga de más de 70.000 toneladas de fuel. Quedó a la deriva con olas de 6 metros de altura y vientos muy fuerte. El agua inundó el tanque de lastre que estaba vacío y provocó una fuerte escora y el vertido de grandes cantidades de fuel. Las autoridades españolas denegaron al petrolero el permiso de atracar en ningún puerto español. Se decidió evacuar a la mayoría de los tripulantes, quedando sólo a bordo el capitán, el primer oficial y el jefe de máquinas. Éstos intentan salvar la carga inútilmente.
Al día siguiente intentan llevar el barco a aguas más tranquilas para efectuar el trasvase del fuel a otro barco. Se niegan a que tres remolcadores enganchen el barco. Pasan a tres millas de la costa de Muxía, cuando la mancha de fuel mide ya casi cuarenta kilómetros de largo y doscientos metros de ancho.
El día 15 de noviembre las primeras manchas de fuel llegan a la costa y aparecen las primeras barreras para contenerlas. El gobierno dice que no hay destrozos para el medio ambiente. El barco es remolcado hacia aguas abiertas por orden del gobierno.
El 17 de noviembre el capitán del barco es detenido bajo los cargos de desobediencia y delito ecológico. Portugal les prohíbe acercarse a sus costas. Una nueva mancha aparece en las costas de Corrubedo. Al día siguiente el “Prestige” se parte en dos en medio del temporal. El combustible vertido ya ha contaminado 50 kilómetros de la costa gallega. Se prohíbe la pesca y el marisqueo en esta zona.
Durante la mañana del día 19 el petrolero se hunde. Se forma una gran mancha de más de 10.000 toneladas de fuel. Ahora yace en el fondo del mar a unos 3.500 metros de profundidad, a unas 140 millas de la costa de Finisterre y Corrubedo.
La marea negra causada es una de las grandes catástrofes ecológicas. Hubo muchas especies de aves, peces y mamíferos marinos afectados. El plancton de la zona se extinguió y los efectos de la marea negra todavía se pueden observar. Se calcula que se perdieron más de 100.000 puestos de trabajo, dado que en la Costa Da Morte el 40% del empleo depende de la pesca.
Se optó por la peor solución, nunca pensando en el medio ambiente, se negó la magnitud del desastre. NUNCA MAIS.
